Экспертизы систем, агрегатов, узлов и оборудования транспортных средств

Экспертиза систем автомобиля, агрегатов, узлов и оборудования транспортных средств (электрооборудования, системы безопасности, системы охлаждения, рулевого управления, передней и задней подвесок автомобилей, экспертиза коробки передач, топливной системы, экспертиза двигателя и т.д..)

Предметом данного вида экспертиз, является исследование технического состояния всех систем автомобиля, узлов, агрегатов, а именно: системы охлаждения, электрооборудования, системы пассивной безопасности, рулевого управления, передней и задней подвесок, системы питания, а также элементов несущей конструкции кузова, геометрии рамы и кузова транспортного средства.

Независимая экспертиза автомобилей по определению технического состояния может включать в себя вопросы касающиеся:

1. определения причин, обстоятельств и времени возникновения дефектов (неисправностей), возможных причинно-следственных связей между дефектами, их прогрессирование и взаимное влияние друг на друга; возможности своевременного выявления дефектов;

2. определения возможности устранения выявленных дефектов в соответствии с существующими ремонтными технологиями, определение потенциальной возможности, в случаях, когда такую возможность можно определить, последующего проявления (повторения) устраняемого дефекта, экономической и технической целесообразности проведения ремонта и соответствия ремонтной технологии характеру дефекта.

3. автотехнической экспертизы автомобиля (автоэкспертизы) по определению его технического состояния, отдельных узлов и агрегатов, выявлению дефектов качества;

4. определения стоимости восстановительного ремонта автомобиля, годных остатков, качества произведенного ремонта требованиям нормативно-технической документации, техническим регламентам, государственным стандартам.

Отдельно можно выделить ситуацию проведения автотехнической экспертизы автомобилей в рамках действия Федерального закона «О защите прав потребителей». В соответствии со ст. 18, 19 указанного закона, при возникновении спора относительно причины возникновения дефекта организация продавец (исполнитель, импортер) обязаны провести независимую экспертизу качества автомобиля. Потребитель также имеет право обратиться с требованием о проведении независимой экспертизы автомобиля, при этом на разрешение перед экспертом могут быть поставлены, например, следующие вопросы (Вопросы для автотехнической экспертизы автомобиля):

1. Имеются ли на автомобиле дефекты (недостатки) двигателя внутреннего сгорания, КПП, элементов подвески, лакокрасочного покрытия … (указать какие дефекты)?

2. Возможно ли возникновение выявленного дефекты вследствие использования некачественного топлива (некачественного выполненного ранее гарантийного ремонта, др.)?

3. Каковыми по происхождению являются выявленные дефекты – производственными или эксплуатационными? Имеются ли механические и иные следы ненадлежащей эксплуатации транспортного средства?

4. Могли ли действия потребителя привести к образованию выявленных дефектов?

5. Возможно ли устранить последствия воздействия (химического, механического и др.) на поверхность кузова транспортного средства, узлы и агрегаты и т.д.?

6. Каковы технологии и объемы необходимых ремонтных работ по устранению выявленных дефектов?

7. Возможно ли повторное проявление (возникновение) дефекта после его устранение вследствие конструктивной особенности или недоработки узла или агрегата транспортного средства?

8. Какова утрата товарной стоимости транспортного средства после выполнения ремонтных работ в полном объеме?

9. Какова стоимость необходимого ремонта? Каковы фактические временные затраты на проведение ремонта?

10. Является ли c технической точки зрения существенным недостатком …. (указать какие дефекты)? Иные вопросы требующие специальных познаний …

11. Возможна ли эксплуатация автомобиля с выявленными дефектами?

Автотехническая экспертиза автомобиля, как правило, предполагает осмотр, диагностику транспортного средства, дефектовку агрегатов, узлов и элементов относительно качества которых поставлены вопросы, исследовательскую и аналитическую часть. Результатом проведенной экспертизы автомобиля является итоговое экспертное заключение с подробным описанием процесса диагностики, исследований и мотивировкой выводов эксперта по поставленным вопросам.

ООО «Межрегиональный центр экспертизы» располагает широкими техническими возможностями для проведения всесторонних исследований – экспертизы автомобилей в рамках проведения автотехнических экспертиз транспортных средств, их узлов и агрегатов с использованием новейшего современного диагностического оборудования, автомобильных сканеров, электронных стетоскопов, видеоэндоскопов, позволяющих зафиксировать дефекты внутренних частей двигателя, состояние цилиндропоршневой группы, скрипы, стуки и люфты подвижных частей автомобиля, подвески и т.п.

Все исследования проводятся судебными экспертами, аттестованными по специальности 13.2 “Исследование технического состояния транспортных средств”. Судебная и внесудебная экспертиза автомобилей может быть назначена и проведена в отношении технического состояния двигателя автомобиля, АКПП, кузова, элементов подвески и электрооборудования и др. узлов и агрегатов, конструкции автомобиля в целом.

Срок проведения автотехнической экспертизы автомобилей, исчисляемый с момента обращения заказчика или поступления и регистрации определения суда о назначении судебной экспертизы, составляет 5-7 календарных дней при проведении досудебной экспертизы и порядка 20 дней при проведении экспертизы на основании определения суда.

Стоимость зависит от сложности, объема исследований и поставленных вопросов – от 20 000 рублей. Возможен выезд экспертов в регионы Российской Федерации и проведение автотехнической экспертизы по определениям судов субъектов РФ